Niet de Caterham CSR 200 dus, wel een pijlsnelle Lotus Exige. Hoe dat zit? Iets te veel Brinta gegeten vermoedelijk. Voor het eerst in de tien jaar tijd dat ik voor mijn brood (lees:lol) rondrijd in allerlei speeltjes (en geloof me, dat zijn er inmiddels écht heel veel geweest) heb ik te maken gehad met de beperkingen die mijn fysiek van twee meter soms met zich mee kan brengen.

De Caterham (200 pk, 575 kilo en 0 tot 100 in 3,7 seconde) bleek de eerste auto ooit waarin ik niet fatsoenlijk kon rijden. Althans niet zonder hernia en ook niet zonder de koppeling te slopen.

Het was na anderhalf uur de A1 afsukkelen vanuit Amsterdam naar Lochem dat ik daar beteuterd stond te kijken. Ik was er klaar voor: je drinkt een bak koffie, trekt het stuur los en laat je langs de vierpuntsgordel erin glijden. Not. Het probleem is dat deze Caterham, de enige die importeur Van der Kooij tot zijn beschikking heeft, met sportstoelen is uitgerust die op maat zijn gemaakt voor een klant. Een aanzienlijk kortere klant dan de twee meter die ik nu eenmaal ben. En door die sportstoelen zat mijn linkerknie klem, drukte mijn linkervoet continu de koppeling half in en kreeg ik het stuur bijna niet gedraaid. Na 500 meter proberen, besloot ik om te draaien.

En daar sta je dan, wat nu? De enige testauto die ik gelijk kon mee krijgen was een Lotus Exige. Geen nieuwe, maar wel de snelste straatversie die er te krijgen was twee jaar geleden. Dit bordeauxrode exemplaar is van 2005 en was de heftigste Exige (voor de straat dan) die Lotusimporteur Van der Kooij tot dan toe had afgeleverd. Standaard heeft ie 192 pk (dat is een 1.8 Toyotamotor), maar met een compressor schopt deze versie het tot 256 pk. 0 tot 100 gaat in 4,1 seconde en de top schijnt meer dan 250 km/u te bedragen. Deze Exige is inmiddels opgevolgd door de Exige S, die over (slechts) 220 pk beschikt. Maar ook hier zijn weer allerlei opvoersetjes voor te krijgen, zo dat je -streetlegal- uit kunt komen bij 275 pk.

Ik heb er drie dragen in rond gereden en heel wat hachelijke avonturen mee beleefd. Comfort? Hahaha... Instappen? Leuke yoga-oefeningen Uitstappen? Eerst je handen op straat en dan....En zo gaat het maar door. Deze Exige is duidelijk bedoeld voor de pitstraat en niet voor de PC Hooftstraat. Dat begrijp je onmiddellijk als je er een paar km in scheurt (lees: stuitert). Ja, ik heb er van genoten, maar was hem na drie dagen ook meer dan zat. Nooit geweten dat het daarna weer zo lekker thuis komen is in mijn R32 met Recarostoelen.

Stay tuned voor de bewegende beelden.