Gereden: Mercedes C63 AMG

Lang verwacht, toch gekomen. Tadadada....een witte tornado met een ster.

Toch gek. De motor met 6,2 liter inhoud is bepaald niet nieuw. Al veel eerder reden we bijvoorbeeld de ML en E-klasse in 63 AMG-trim. En toch voelt rijden in deze kleinere rappe C speciaal. En dan blijf ik maar hameren (woordspeling!) op dat (inderdaad hamerende...) geluid van die zalige achtcilinder. Keer op keer geef je weer gas en laat je hem naar dik 7.000 toeren klimmen om maar iets te kunnen waarnemen van het gerochel en gebrom dat nog het best valt te vergelijken met een laagovervliegende Messerschmit. Met haast.

Er moet altijd een baas boven baas zijn en dus werd de motor voor deze benjamin ten opzichte van zijn grotere broer E wat geknepen: 457 pk in plaat van 514. Maar het mag duidelijk zijn dat wie zijn C-klasse retour naar de firma AMG in Affelterbach stuurt, met wat geknutsel aan wat laptops meer dan 500 pk kan krijgen. Is dat nodig? Nee, want 457 pk is ruim voldoende. 0 tot 100 in 4,5 tel en een geregelde top van 250 km/u. Maar ook hier kun je -wel even het AMG driversprackage erbij bestellen à raison van 4.355 euro's- de boel onder fabrieksgarantie laten oprekken naar 280. De C laat met al zijn pk-geweld concurrenten als de M3 (zowel sedan als de coupé), Lexus IS-F en de inmiddels niet meer leverbare RS4 in een verkeerslichtsprintje dan ook moeiteloos achter zich.

De 7-G tronic automaat met schakelflippers kent drie standen: comfort voor in de stad, sport en dan schakelt ie 30% sneller en de M van manueel. Dit laatste is veruit het leukst, want dan moet je het schakelen helemaal zelf doen (ja, hij blijft gewoon in zijn begrenzer hangen als je niet opflippert) en bij het terugschakelen hoor je een heerlijk toef tussengas.
Over het uiterlijk kun je nog een behoorlijke boom opzetten. De huidige C-klasse vind ik misschien wel de fraaiste auto in zijn klasse (samen met de Alfa 159 die iets krapper bemeten en goedkoper is). Ja, mooier dan een standaard 3-serie of Audi A4. Maar of al die skirts, happers en luchtinlaten op deze AMG de C-klasse nou mooier hebben gemaakt? Ik heet geen Bauer van achter, dus ik vind van niet.

Het ESP is deels en helemaal uitschakelbaar. Doe je dit laatste in het nat, zorg dan wel dat je meneer Hamilton of zoiets vanachter heet, want de C63 AMG is dan een behoorlijke brute beer die maar lastig in toom te houden is. Op droog wegdek is het allemaal wat beter te doen, maar ga je iets te hard een bocht in, dan flikkert het ESP lampje regelmatig. Het mag geen nieuws heten dat deze brute C dan ook een heerlijke rook en driftmachine is. Ja, hij wat mij betreft van hetzelfde speelniveau als een M3. Misschien niet zo geciviliseerd, maar minstens zo leuk.

Voor 643 euro is deze C de jouwe. Tenminste als je een ton heb aanbetaald. Veel geld, maar de concurrentie is niet goedkoper. Wel is de optielijst lang. Met ondermeer het AMG drivers package, Keyless GO, schuifdak en een Harman/Kardon audio-installatie kwam de prijs uit op 130 mille. Want er moest namelijk ook nog 128 heuse euro's worden bijbetaald voor AMG vloermatten. Logisch toch, als je een Mercedes C 63 AMG koopt?

Stay tuned voor de bewegende beelden deze week.

Verstuur artikel

83 reacties

Tof !

rense - 19 mei 2008 08:48 uur #

Sjoerd is lekker in de polder wezen spelen ! Dit moet wel weer een heerlijk filmpje worden! We wachten even af......

Kempjes - 19 mei 2008 08:52 uur #

Sjoerd ben benieuwd , klinkt weer goed het verhaaltje ...

Thanks :)

Delano - 19 mei 2008 08:53 uur #

Yes! sjoerd is back!! Kom maar op:)

Felix - 19 mei 2008 08:54 uur #

Heerlijke auto. Ik moet zeggen dat ik de "bespoilering" van deze C in verhouding tot andere modellen met dezelfde prestaties of nog minder best bescheiden vind! bijna 500 pk en ik denk dat alleen de kenners enig idee hebben van deze power als je de auto ziet staan.

Maartenb - 19 mei 2008 09:13 uur #

Ben ik de enige die opgerekte foto's op z'n scherm heeft staan? ziet er niet uit zo, doederis wat aan......... toch blijf je in zo'n mercedes toch altijd een beetje een pooier vind je niet?

Onno - 19 mei 2008 10:06 uur #

Jaaaa ik zie er al naar uit!

JT - 19 mei 2008 10:21 uur #

Kom elke ochtend zo'n AMG tegen (Duits kenteken), vaak met haast ;-) Vind het echt een super strakke mooie auto!! Rijdt overigens ook een zwarte in Doetinchem...

Kijk uit naar het filmpje!!

MKP - 19 mei 2008 11:00 uur #

Vet! Werd wel tijd dat er weer eens iets nieuws kwam...

Vaal - 19 mei 2008 11:11 uur #

De verhoudingen van die foto's klopppen voor geen meter :P
Maar kijk wel uit naar het nieuwe filmpje!

Luuk - 19 mei 2008 11:13 uur #

Bij mij kloppen die foto's wel, denk dat het aan je formaat computer ligt. Heerlijke bak, verkies ik boven een M3!

Sjaak - 19 mei 2008 11:15 uur #

Eerst werd er gevraagd voor foto's met een hoge resolutie en dat word er nu gegeven, klik maar even op 1 van de foto's. Zijn mooie foto's in een zeer hoge resolutie die prima te gebruiken zijn voor je achtergrond.

Ik denk dat deze C in het zwart beter zou ogen. De luchthappen en spoilers zouden dan minder opvallen! ben benieuwd naar het filmpje!

Proach - 19 mei 2008 11:23 uur #

Die foto's zijn echt zeer mooi. Dat ze niet goed op je beeldscherm staan komt waarschijnlijk omdat je Firefox gebruikt. Ik heb dat namelijk ook, en als je hem dan in Internet Explorer opent, staan ze er wel normaal.

Dit is trouwens een zeer mooie auto, vele malen mooier dan een M3 sedan. Ik zou het wel weten als ik het geld ervoor had...

Erik - 19 mei 2008 11:38 uur #

Heerlijke wagen !!
sinds wanneer is de RS4 niet meer leverbaar?
en wat is de reden daarvan?

Ferrari Enzo - 19 mei 2008 13:06 uur #

werd eens tijd dat je weer wat doet
lui figuur:P

sjaak - 19 mei 2008 13:16 uur #

Petrolhead.nl, koning van de mislukte fotoframes. ;)

Addie - 19 mei 2008 13:49 uur #

Eindelijk een filmpje. Ik heb toch liever een m3 omdat ik BMW gewoon beter vind.

Laurens - 19 mei 2008 14:01 uur #

echt een supper bak man!! hebben jullie trouwens al door dat gisteren de 5e bugatti veyron is geariveert in nederland???

Mvg max

Max - 19 mei 2008 14:37 uur #

ik heb ook in de c63 amg gereden weliswaar een station, de c63 is echt een geweldige auto met een heerlijk geluid Sjoerd laat dat even goed horen in je filmpje!

marnix - 19 mei 2008 14:56 uur #

goh zeker van je oom? :P
ik heb de filmpjes van marnix gezien, wat een vette bak! hopelijk zijn jouw filmpies toch effe wat beter

Sjoerd P - 19 mei 2008 14:59 uur #

Heey sjoerd al wat ontvangen van de 5e veyron of niet???

Max - 19 mei 2008 15:07 uur #

denk dat sjoerd dit niet ziet als een chatsite, hij is zeer waarschijnlijk aan 't werk en kan dus onmogelijk binnen een half uur reageren

Sjoerd P - 19 mei 2008 15:29 uur #

oe dit word een mooi filmpje zeker weten!!!
kijk er naa ruit!!
grtn, mercedes

mercedes - 19 mei 2008 15:49 uur #

Eindelijk, binnenkort een nieuw wilmpje
met een vette mercedes super :)

laurens324 - 19 mei 2008 15:50 uur #

Ja, de veyron reed door mijn woonplaats in gelderland. Hij is volgens mij wel van Bernhard.

Robin - 19 mei 2008 16:20 uur #

Sjoerd,

Laat M3 en IS-F moeiteloos achter zich????. Dacht het niet!

Zie onderstaande test van Autobild.
http://www.autobild.de/artikel/vergleich-is-f_m3_c-63-amg_700122.html

Wederom valt daar een AMG door de mand.

0-100 slechts 0,1 seconde sneller dan M3.

Wat nog lachwekkender is: Hij haalt maar 248 km/h.

Staat ook nog vermeld dat er rondetijden zijn neergezet op Hockenheim. Daar is hij slechts marginaal sneller dan IS-F en maar liefst 2 seconden LANGZAMER dan M3.

Drama dus met de C AMG (AMG=. Auto Muß Geradeaus). Want alleen rechtuit is wat ze kunnen die Tupperware Editions van Mercedes.

Groetjes Werner

Werner - 19 mei 2008 16:43 uur #

ik heb nog liever een ster in m'n voorruit dan 1 op m'n motorkap!!
Mazzel

venter - 19 mei 2008 16:57 uur #

Oh ja,

Nog vergeten te vermelden: Vanaf nu is de M3 verkrijgbaar met de DSK versnellingsbak.

Zie hier de specs:

0-100kph: 4.8s
0-200kph: 16.3s
80-120(6th): 7.6s
fuel cons.: 13.8l

M-DKG

0-100kph: 4.6s
0-200kph 15.2s
80-120(6th): 6.3s
fuel cons.: 13.0l

Kijk vooral even naar het verschil op 0-200km/h.

groetjes werner

Werner - 19 mei 2008 16:57 uur #

@ Werner de amg hater, graag wel alles erbij vermelden: bij de tussensprints zijn de verschillen beduidend groter in het voordeel van de C, hoor ik jou niet roepen dat is dan één test waar de AMG 'weer' door de mand valt volgens jou...ik kan je zo 4 testen opzoeken waar de AMG duidelijk de baas is van de M3 en de 'oude' RS4. dus hoezeer is één test betrouwbaar volgens jou!? beetje kinderachtig, (vooral datgeen dat de c maar 248 loopt...) maar dat laat je al volop blijken uit je reactie! zeg dan niets..

James Hunt - 19 mei 2008 17:04 uur #

hi lol die foto's

DS - 19 mei 2008 17:05 uur #

@ werner..ik dacht al dat je een BMW fan was...raar hé ;-)

James Hunt - 19 mei 2008 17:05 uur #

@ werner

lees:
'De C laat met al zijn pk-geweld concurrenten als de M3 (zowel sedan als de coupé), Lexus IS-F en de inmiddels niet meer leverbare RS4 in een VERKEERSLICHTSPRINTJE dan ook moeiteloos achter zich.'

Nick - 19 mei 2008 17:28 uur #

Een van de weinige Mercedessen waar ik m'n geld aan uit zou geven :$
Sweet hoor

Brian - 19 mei 2008 17:49 uur #

@Werner, lekker door je BMW-bril blijven kijken man!

martijn - 19 mei 2008 17:55 uur #

Als Werner gepost heeft, barsten de discussies los op Petrolhead, zo is het nooit anders geweest, ik vind het wel mooi :P.

Laurens - 19 mei 2008 18:39 uur #

Aan allen,

Ja, ik ben zeker een BMW fanaat. als je van een sportieve met de mooiste techniek uitgevoerde meest communicatieve auto houdt kom je ook echt niet om BMW heen.

Mercedes wil iets zijn met die AMG's wat ze totaal niet kunnen waarmaken nl sportief. Bij Mercedes houdt dat in dat ze hard rechtuit gaan. Zo is een sperdifferentieel ook niet te krijgen op een C AMG. Hierdoor valt de C AMG volledig door de mand op een circuit.

Maw; Sportief ben je vanuit je genen zoals BMW en Porsche dat bijvoorbeeld zijn. Erica Terpstra aan de doping op sportschoenen gaat immers ook niet werken.

Mercedes heeft het bij mij definitief afgedaan op het moment nadat gestopt zijn met hun 2 laatste geweldige modellen als de 190 EVO en de E500 (W124). Daarna hebben we alleen nog maar brandhout gezien.

Nu gebruiken ze de F1 om zgn aan hun sportieve imago te werken. Echter zit er in die hele motor in de McLaren niet 1 deel dat van Mercedes afkomstig is. Ze hebben enkel Illmor gekocht en Mercedes op het pand geplakt. Trouwens de motor van de 190 EVO was ook al zo'n voorbeeld. Die is namelijk gebouwd door Cosworth. Dit zegt alles over Mercedes.

Een typisch geval van jammer dus al bijna weer 15 jaar met Mercedes, maar vooral AMG.

Daar kun je niets tegen inbrengen. Bovendien voel je je knap lullig als het uitgaand publiek in amsterdam s'nachts de hand opsteekt als je voorbij komt rijden met je AMG van veel te veel geld. Het blijft een taxi nl.

Don't kill the messenger!

Groetjes

Werner - 19 mei 2008 18:40 uur #

Ik vin dit DE auto van 2008 tot nu toe ...
Het zal ongetwijfeld ook komen door mijn grote liefde voor mercedes benz ...
Heb hem een kleine 2 weken terug gaan bestellen, zo goed als alles van optie's zitten aanduiden (niet allemaal) maar alleen een andere kleur (iridium zilver)
Het kan een zeer gecontroleerde auto zijn ... maar eens je het gas pedaal indrukt komt er een monster tot leven ... zeker als je het waagt om de ESP af te zetten ...
Ik kan niet meer wachten tot hij hier voor de deur staat.
AFTELLEN !

Mattias - 19 mei 2008 19:00 uur #

Erg dikke auto, helemaal in het wit. Alleen dat de C63 amg de M3, RS4 en IS-F achter zich laat bij een verkeerslicht sprint klopt niet. In de autovisie stonden de exacte cijfers en de IS-F was op alle sprint fronten sneller dan de andere 3. ( o-80, 80-120, 120-200) Maar ik vind dit toch wel de dikst van het stel. Vond het wel wat alng duren maar ik kijk uit naar het filmpje!

Japio - 19 mei 2008 19:07 uur #

Een sperdifferentieel is wel degelijk te krijgen op deze c63 amg Werner, zit volgens mij in het AMG package.

Felix - 19 mei 2008 19:20 uur #

@ Werner
Mercedes niet sportief vinden lijkt mij niet helemaal op zijn plaats, gezien de AMG en mc laren expertise van het merk. Bovendien heb ik het de M3 veeleer zien afleggen tegen de mb, en dan hebben we het nog niet over de visuele kenmerken, waarbij de lompe M3 karig afsteekt tegen deze bloedmooie ster, vooral die kleur is geweldig.
N.B. Een beetje discussie is idd niet verkeerd natuurlijk.

henk - 19 mei 2008 20:07 uur #

Zie de vergelijkende test in autovisie bv.

henk - 19 mei 2008 20:09 uur #

NICE:D

Martijn - 19 mei 2008 20:11 uur #

Rustig aan Werner xD maar kvind het wel een strak autotje maarkga toch voor de m3 aangezien die er beter uitziet die mercedes houd toch een beetje die nette look.

Peter - 19 mei 2008 20:22 uur #

venter - 19 mei 2008 16:57 uur #
ik heb nog liever een ster in m'n voorruit dan 1 op m'n motorkap!!
Mazzel

Hahahaha, echt te prachtig, ik mag je wel =P

Brian - 19 mei 2008 21:01 uur #

ik zag eenzelfde exemplaar vandaag in mijn woonplaats, duiven (dichtbij arnhem)

mooi ding, alleen ik reed hem er wel uit.

Michiel - 19 mei 2008 21:22 uur #

beste amg tot nu toe, heb alles gereden in
deze klasse, M3, M5, S8, ZM4, CLS maar deze is echt een topper,zeer bruikbaar en al het gejammer hier over een ronde tijd die door een M3 sneller word afgelegd is voor 99% niet eens 1 x per jaar mogelijk...voor door de weeks is dit een topper...zeker als je aan amg vraagt of ze toch de 514 pk willen losmaken...:)ps neem wel het performance pakkket, maakt hem net even strakker.met dank aan bert stemerdink, jim en thijs...groeten, p

pietje-geen-mietje - 19 mei 2008 21:43 uur #

Sjoerd!
Kijk er nu al naar uit naar het filmpje!
Hé maar dat van die Messerschmit is dat goed gejat van Jeremy Clarkson toen hij de SL 55 AMG (van zichzelf) teste? Was toevallig vrijdag nog op tv dacht ik.
Ik wacht met smart op het filmpje!

Jasper - 19 mei 2008 21:56 uur #

doe mij maar gewoon een bmw m3 coupe, hij is dan misschien niet beter maar bmw heeft toch mijn voorkeur:)

wj - 19 mei 2008 22:17 uur #

Hij is al vaak getest, maar hopelijk komt er nu een traditioneel Petrolhead filmpje, dan word de benzine in ons lichaam eindelijk weer warm. Het filmpje van autoblog was aardig, maar k miste tochhh de Sjoerd-factor.

knaap - 19 mei 2008 23:05 uur #

Wit is geen kleur voor Mercedes. Deze auto was mooier geweest als die in het grijs was. Net als de kleur van de AMG e-klasse die getest is door Sjoerd.

Sinan - 20 mei 2008 00:16 uur #

Ik kijk er naar uit Sjoerd! Lijkt me een mooie test :D

Maarten Z - 20 mei 2008 15:23 uur #

@ Werner, en je punt is? kritiek is één, jij kraakt AMG gewoon tot op het bot af! maar begin eerst eens bij je eigen favoriete merk, dat zogenaamde sportieve imago waar je op doelt: daar waar Mercedes een stijgende lijn neerzet op het gebied van sportiviteit binnen hun AMG modellen, daar zakt BMW steeds meer door het ijs met hun M modellen, de BMW E21, E30, E36, E46 waren allemaal lichtvoetiger en communicatiever, strakker en méér circuitwaardig dan de huidige M3. (échte BMW fans zullen dit beamen) weet jij wat echt lachwekkenpmd is? 420 pk die pas loskomen bij 8300 tpm. bij een koppel van 'maar' 400nm bij net geen 4000tpm..harstikke leuk voor op het circuit (75% van alle BMW M modellen zullen nooit het cruit zien)dat wil dus zeggen dat ik als een échte BMW aso moet knallen op de openbare weg om je niet te laten vernederen door een beetje diesel bij het stoplicht. leuk hoor!...BMW zit zelf in een identiteitscrisis, ze weten het zelf niet meer, is het nu een rasechte sportauto, of een dikke luxe sport GT van 1550 kg. wél een waslijst aan luxe maar ook een koolstofdak? beetje dubbel niet? ik geloof inderdaad dat de M beter is op het circuit dan zijn klasgenootjes...maarre wil je echt knallen op het circuit dan koop je helemaal geen M3 ....koop je een Lotus Elise voor op het circuit, daar rij je een M3 het snot mee voor de ogen! beleef je bak lol meer mee en je houdt ook nog 50 mille op zak! die kan je weer mooi besteden aan een mooie Mercedes-Benz C230 Avantgarde....:-) enne een 911 rijd toch echt wel een tandje sportiever en strakker dan een M3 E90!

I rest my case!

James Hunt - 20 mei 2008 15:27 uur #

en een een sperdif. is wel degelijk verkrijgbaarop de de C, know you're facts, mate!

Buzzinhornet - 20 mei 2008 16:15 uur #

En toen kwam de RS5!!

jeroenritsema - 20 mei 2008 16:17 uur #

Filmpjes over Mercedes is in het algemeen goed geregeld op petrolhead. Ik kijk er naar uit naar deze. bodykid zit er netjes en strak uit.
Velgen springen er ook goed uit.
nice ride!!!

T'Gooi - 20 mei 2008 16:17 uur #

ja en daarna de nieuwe CLK 62 amg :-) :-)

buzzinhornet - 20 mei 2008 16:39 uur #

De Mercedes is best mooi,alleen in zwart is ie wel veel mooier. de voorkant is zkr geslaagd ik wacht op filmpje sjoerd! werd wel tijd:P

Ruud - 20 mei 2008 17:36 uur #

@ Werner.

Je hebt gelijk man ! en daar kunnen veel mensen niet tegen blijkbaar.
BMW ís nou een maal het betere merk op sportief gebied.....
net ajax - feyenooit......praatjes maar als het erop aankomt wint de BMW met gemak.

BMW....FEEL THE DIFFRENCE !

KevinBMW - 20 mei 2008 20:23 uur #

AUDI....Vorsprung Durch Technik!!!
(Wel correct gespeld)
:)

Gregor - 20 mei 2008 21:16 uur #

WowWowWow... dit is en blijft mijn favorite auto, zet please zow snel mogelijk filmpje online?!?!?

Gr

Auke - 21 mei 2008 09:28 uur #

@ werner en kevinbmw
neen neen neen
bmw is echt lelijk !!!
mercedes is klasse rustig mooi snel en vooral beter als zijn concurenten echt waar ik wil wel eens een vergelijking zien: rs4vs m3 e 92 vs c 63 amg

mercedes - 21 mei 2008 12:31 uur #

@ venter: ik heb nog liever een ster in m'n voorruit dan 1 op m'n motorkap!!
Mazzel

Jij rijd zeker in een Opel Kadett? of ben je gewoon jaloers??

alwin - 21 mei 2008 14:12 uur #

ooh al die n00breacties ook weer hierboven, kap toch is met dat gezeik, over sterren in ruiten en cijfertjes van 0 naar 100

c63 ownd toch elke andere auto in zijn klasse hoor. die 6.2L motor is met wat aanpassingen gewoon in staat om 600pk op te hoesten en een achterlijk koppel... dus als het moet ben je toch wel de koning.

en wat maakt het uit dat een m3 op het circuit sneller zou zijn. 90% van de koper komt er nooit mee op een circuit en vlamt alleen maar stukjes autobahn of snelweg. en met tussensprints ben je met een c ook gewoon weer de snelste hoor.

enne @ mercedes

wel eens topgear gezien :P ?

BartB - 21 mei 2008 14:55 uur #

Zijn BMW rijders gewoon kortzichtig of gewoon arrogant???

ik denk soms beide!


@ BMWkevin je hebt de klok horen luiden hé....... bmw wint met gemak? mmm niet in de F1 anders :-)

buzzinhornet - 21 mei 2008 14:59 uur #

Hulde @ Werner.

de benz blijft een taxi.

en ook leuk, Sjoerd, "ik heet geen Bauer van achter"

toch ziet het er uit dat je meer auto voor je geld krijgt dan de M3 sedan, dat is meer een speelautotje..
Mercedes positioneert zich wel netjes in het segment waarin ze met de C willen opereren.

twijfel twijfel voor de euroton...
toch maar een 2e hands M5?
in den haag staat de :43-TL-HD te koop voor dat bedrag met een lage km stand.

ik weet wat mijn keuze is..
nu nog sparen!


mathijs - 21 mei 2008 16:19 uur #

@kevinBMW: voordat je je favorite merk in je naam zit moet je wel even weten wat hun slag zin is, dat is niet feel the diffirence. maar BMW freude am fahren, nu val je net zo door de mand als die m3 die wij wisten in te halen met onze honda civic diesel. de wegligging van die beierdreier is dus niet zo fantastisch.

de m3 is dus een patserautotje die goed is op 't circuit, maar daar zal ie waarschijnlijk nooit komen. De benz is een maniak met het mooiste geluid alleen niet zo gebalanceerd en een verkeerd imago. dus is er nog eentje met meer peekaa's, de IS-F. een krachtiger en toch ingetogener uiterlijk met extra spierballen en een stel afgrijzelijke uitlaten.

wat ik zou doen voor een ton? het zelfde als een vriend van me pa, importeer een dodge viper van 2001 uit amerika. betaal wat rest bpm, nederlands kenteken en stop 20 duizend euro in je zak. kun je op een hele mooie vakantie ;)

Sjoerd P - 21 mei 2008 17:14 uur #

De oom van Marnix die hier ook heel regelmatig reageert heeft ook een c63 amg (dan de estate) en ik moet zeggen dat dat echt een ontzettend mooie auto is en er dus ook een bloedmooi geluid uitkomt. als je er een aan me zou geven zou ik hem koesteren alsof het mijn kind was, dat zelfde geldt voor de beamert en luxus(zo zouden ze zich van mij best mogen noemen). maar om er zelf een te kopen? nee

marnix filmpie:
http://www.youtube.com/watch?v=pszS0ZIZVDk
http://www.youtube.com/watch?v=iv7Ag93E2Go

Sjoerd P - 21 mei 2008 17:19 uur #

@ werner

Wat zit jij nu te zeggen ...
AMG's is dus echt wel sportief ... en het is dan ook nog beter als BMW, CLK DTM AMG een m3 kan daar niet aan tippen ...
En een C amg, het is een monster maar eens je ESP en de rest afzet dan kom je echt in andere auto te zitten ...
Een echte beul heb je dan en dan is die auto ruuw ... en dan moet je er mee kunnen rijde ...
Maar u uitleg da klopt wel nie ze ...
BMW kan echt niet tippen aan mercedes ...

Mattias - 21 mei 2008 19:10 uur #

Mooie bak die Benz en de eerdere reviews op andere sites gezien en het is een echt beest!!

De BMW M'tjes zijn leuk maar dat foute image wat er rondheen hangt dan zou ik toch liever voor een Benz gaan wat iets meer klasse uitstraalt! Hoewel wat voor volk er in sommige grote steden mee rijdt.. hmm :-/

Waarom die eeuwige strijdt BMW / Benz / Audi?? Ze hebben alle 3 hun eigen flair! Einde discussie ;)

ZeRoo - 21 mei 2008 22:44 uur #

komde gij uut braobant ofzo?

Ik vind het trouwens belachelijk dat een domme post van iemand die de bmw beter vind zoveel reacties teweeg brengt. Smaken verschillen nou eenmaal en de een wil controle de ander een bruut monster. en daar kun je eindeloos over discussieren maar nooit zal je er over uit komen.

Dit vind ik trouwens wel een schoolvoorbeeld van het feit dat bmw rijders heilig ervan zijn overtuigd dat zij het goede hebben geleased hebben en de ander een dombo is.

elke keer als je idioot hard ingehaalt wordt is het 90% van de keren een bmw 3-er of soms een audi a4. terwijl een mercedes c-klasse gewoon rustig houd in het verkeer. daarom ben ik tot de conclusie gekomen dat mensen met een dreier iets te compenseren hebben... wellicht is dat hun eigen auto. een drie serie geeft aan dat je zakelijk misschien nog niet zo geslaagd bent, anders had je wel een fünfer gereden of zelfs een siebener. die houden zich rustig in het verkeer omdat ze weten dat ze er wel komen en niet hoeven te laten zien dat ze een beamert rijden. want je kan een bmw logo op een dooie kat spelden en mensen zullen het nog steeds kopen, dat zelfde geldt ook voor de ster.

genoeg gelult, het is een kwestie van smaak en wat je liever wil. en laten we nou ophouden over dat werner zeikt of dat de mensen die tegen werner zijn zitten te zeiken. rijdt rustig in je golfje via de giga file naar je werk en droom lekker dat je over een tijdje in een m3 of AMG of whatshowever de file mag berijden. want ik durf ervoor te wedden dat 80% van de mensen hier een polo, astra, golf of 307 rijdt. en onthoudt: hoe snel je ook in zo'n bak wilt rijden, draag altijd je gordel

Sjoerd P - 21 mei 2008 22:56 uur #

bmw is zo 2005... Zucht..

Elke tiener rijdt tegenwoordig in een BMW. Bij ons in de T’ Gooi word je ermee plat gegooid.
Je moet niet elke auto met elkaar vergelijken. Kijk eerst naar de persoonlijkheid en het doel van de auto. M3 ja, het is een leuke auto waarmee je lekker kan schuren maar meestal rijden er mensen in met een dikke lening of willen ze ergens er bij horen. Ik wil hiermee zeggen dat Mercedes mij continu verbaast en verast. BMW loopt daarin tegen wat achter.

Maar dit is een eindeloze discussie van de ene en de andere.
Laten we lekker bij Mercedes blijven..

T Gooi - 22 mei 2008 00:07 uur #

ooh ooh wat een verhalen hier weer zeg.....

er zijn ook nog gewoon mensen op de wereld die een auto kopen gewoon om dat hij mooi is hoor, en niet vanwege een bepaald imago....

BartB - 22 mei 2008 00:13 uur #

@T Gooi

jij bent niet helemaal lekker

fuck t gooi - 22 mei 2008 09:27 uur #

@T Gooi

weer een typisch geval van kuddedier, de een zegt het de ander verspreid het.

@ werner, je hebt je kranig verweerd tegen deze MB fanaten en eerlijk is eerlijk je hebt ze voor het blok gezet, BMW > MB

Michiel - 22 mei 2008 13:57 uur #

post werner hier onder meerdere namen omzichzelf gelijk te geven? zielig hoor

Sjoerd P - 22 mei 2008 15:24 uur #

Sjoerd, als je er echt een dergelijk groot probleem van wil maken, vraag een van de administratoren onder welk IP adres hier is gepost.

laat het maar weten als je dat hebt gedaan.

Michiel - 22 mei 2008 15:47 uur #

Rij nu een maandje in een C63 AMG Estate. Een witte? Nee, te schreeuwerig en een maffe modekleur. Een zwarte? Kan, maar iedereen rijdt snelle auto's in het zwart. Tenorietgrijs (donkergrijs) is de kleur! Understated, ventielatieopeningen vallen niet op, past mooi bij de donkergrijze AMG-velgen.
In de manuele stand (2 of 3) kun je op binnenwegen het spannende middengebied van de motor benutten, zonder de hele tijd bekeuringen te krijgen...
Performance package is niet aan te raden (heb ik dan ook niet). Zeer hard onderstel, zo blijkt uit de tests, dat wordt stuiteren op de mindere B-wegen! Ook de sper is echt niet nodig, hoor.
Vogel

Vogel - 23 mei 2008 09:17 uur #

Hier in de buurt, in Etten ( Gld ) rijdt er ook 1 rond ( CL-63 AMG ): van Dhr. Straatman.
Hij woont tussen Etten en Doetinchem, in een rietgekapte "boerderij".
Bernhardt ten Brinke rijdt in een 65-er ( net als Paul Bockting van Bouwbedrijf Boesveld ).
Bernhardt krijgt ( naar verluid ) binnenkort de CL-65 40th anniv. uitvoering !!!

bdb - 26 mei 2008 01:41 uur #

jongens jongens,waar zijn we mee bezig.
mercedes is gewoon oppermachtig tegen over bmw.
ik rij dan wel een evo maar ik heb een dag een boeren mest wagen gehad wat is dat een rampauto.
ik vind dat mercedes juist weer op de goeie weg is met zn amgtjes.
het is toch veel leuker om met je ctje een lambo eruit te knallen,dan zie je die gezichten van die rijke lui van wat is dat dan!
bmw-rijders mogen mercedes-rijders gewoon niet,en dat zal je ook houden,en er komt ook nog een black serie van deze jongen;)
e30 m3 e36 m3 klote wagens want ik rij ze er zoekent uit met mn 23jaar oude 190tje:P

AMG=Altijd Machtig Geluid!!!!

Marcel evo driver - 16 juli 2008 17:02 uur #

Jij rijdt helemaal niets eruit met je 23jaar oude 190tje. Hoop niet vaker een reaktie van je te lezen, wat een (in jouw woorden) rampniveau.

Wessel - 16 juli 2008 18:25 uur #

///AMG is toch beter dan een bmw wat is de snelste bmw? de m6 oke
de c63 is bijna net zo goed
de e63 is zo wat net zo goed
de s63 is ook net zo goed
de s65 is beter en sneller luxer mooier
de cl65 is beter sneller luxer en mooier
de sl63 en sl 65 is veel brutter
de clk dtm is beter brutter
de clk 63 black seris blijkt weer beter te zijn
de sl 65 black seris laten we er niet over hebben dan doen we bmw echt veel verdriet
en dan jah de slr p722 edition jah nu heeft bmw veel verdriet en dan als het echt moet wil ik die bmw maloten ook even vertellen dat een pagiani zonda s een amg motor heeft en 8.7 sec. de 200 berijkt.
bmw hangt zich zelf op in de hoogste boom haha

vladan - 04 juni 2009 17:34 uur #

Meneer Bockting heeft een nieuw veel leuker speeltje....

F430 spider.. mercedes haha

3BTDI - 18 juni 2009 12:32 uur #

top auto

ik zelf heb deze zomer een mercedes c63 amg ingevoerd naar noordafrika ( marokko ) en heb heel veel lol gehad met die auto gwn echt suppper tofff


groetjes, OVER DE ROOIE

OVER DE ROOIE - 05 december 2009 19:46 uur #

Reageer





Gegevens bewaren?

Volg de reacties op dit artikel via rss

   

* Het invullen van een e-mailadres is verplicht, het adres wordt niet gepubliceerd op de site

Ondertussen, op 925.nl



Over Petrolhead
Redactie
:
Guuz Hoevenaars | Marek Debicki
Mail
:
Uitgever
:
Hosting
:
Vormgeving
:
Videoproductie
:
Webbeheer
:
SMG Weblogs
www.burorenkema.nl
www.frackers.com
 
www.jortkelder.nl
www.petrolhead.nl