Michiel Mol eindelijk verlost van Spyker

Eindelijk heeft Michiel Mol zijn laatste band met Spyker weten te verbreken. Na zijn investeringen in het water te hebben zien vallen, vond hij het tijd om zijn auto te verkopen. Dat is gelukt. Zijn oranje C8 Spyder heeft een nieuwe eigenaar gevonden.

De website van VSOC vermeldt: "SOLD, thank you!" Het lijkt erop dat Mol nu, na meer dan een kwartaal wachten op een nieuwe eigenaar, met de verkoop van zijn opvallende Burnt Almond Orange Spyker het verleden kan laten rusten. Tijd voor een nieuwe jongensdroom en zakelijke plannen die wel 'Return On Investment' bieden...

Verstuur artikel

29 reacties

Blijft gewoon een prachtauto, jammer dat ze het succes niet is geworden wat ze wel in zich had!

Diederik - 26 mei 2008 13:33 uur #

@Diederik: Ik denk dat je daarmee alles perfect hebt samengevat..

Wat een prachtkar!

Sant - 26 mei 2008 13:48 uur #

Inderdaad, eigenlijk mogen we heel trots op dit Hollandse raspaard zijn!
P.s. Ik vind dat Diederik sowieso de spreekwoordelijke spijker wel op z'n kop slaat bij patrolhead (zie ook vorige item)

Jaap - 26 mei 2008 14:01 uur #

Zag er donderdag precies zo een bij de H'A'I' in Rijnsburg.
www.haibv.nl ook al noemen ze het daar Orange Mica metallic

molenaar - 26 mei 2008 14:16 uur #

@molenaar: hier wat afbeeldingen de oranje spyker bij HAi
http://www.autojunk.nl/pix/view/140554

Sjef - 26 mei 2008 14:32 uur #

Weet iemand hoeveel er gevraagd werd voor deze auto? Ben wel benieuwd wat zo'n tweedehandsje nog moet opleveren. Wel jammer dat het de versie met zo'n Amerikaans nepstuurtje is, ik vond dat originele stuur met die 4 spaken veel mooier!

Frederik - 26 mei 2008 15:01 uur #

d'r zit een mooi geluid in maar daar blijft het ook bij, ieder zijn smaak , ik zie die dingen regelmatig oven het industrieterrein van Zeewolde vliegen .

milton - 26 mei 2008 15:15 uur #

+- 335K hoorde ik .

milton - 26 mei 2008 15:17 uur #

@ frederik

Dit is juist het originele stuur.

Jorden - 26 mei 2008 15:26 uur #

De auto staat/stond bij de HAI in Rijnsburg, het lijkt me dat hij dan VSOC is verkocht aan de HAI. Een verkoper bij de HAI kon me wel vertellen dat de Spyker inmiddels verkocht was en gelukkig aan een Nederlander!

David - 26 mei 2008 15:38 uur #

Spyker had zoveel potentieel, als men maar het eerste model de C8 doorontwikkeld had in plaats van meteen een scala aan auto's te willen bouwen.

Geen enkel bedrijf is groot geworden door vanaf het begin een groot assortiment aan te bieden.

Het gebrek aan gedult bij de leiding, onbegrijpelijk dat de investeerders dit niet hebben tegengehouden.

jochem - 26 mei 2008 16:30 uur #

wat een mooie wagen! Ik denk dat de eigenaar zich rijk mag rekenen met dit staaltje Nederlands vakmanschap!

Pieter - 26 mei 2008 17:48 uur #

@Jorden

Volgens mij is dat een stuurtje met airbag voor Amerika.

Laurens - 26 mei 2008 18:14 uur #

Waaw! Wereldschokkend nieuws! ...NOT
Veel te veel geld voor wat vergane hollandse glorie naar mijn mening, jammer

Fout - 26 mei 2008 18:31 uur #

Wat een verschrikkelijk lelijke auto. Goed dat ie em verkocht heeft. Afgrijselijk barrel. Doe mij maar een Renault scenic 4x4. Daar kan je tenminste nog wat mee. Lekker door terrein heen. Zo'n spyker kost een klap geld en je hebt zo'n lelijk ding.

Scenic 4x4 - 26 mei 2008 20:11 uur #

Ik zag hem afgelopen vrijdag in Zevenbergen. Heb er maar een filmpje van gemaakt.

Bart - 26 mei 2008 22:26 uur #

@ Scenic 4x4
Ben bang dat je de enige bent die die keuze maakt. Heb overigs al een een test gezien van een Scenic 4x4 waarbij die na 10m al vast zat in het zand. Dus banjeren is er niet bij vrees ik. Wel denk ik dat je een meter of 8 verder komt dan met de Spyker denk ik. (Hoewel dat ook weer afhangt van de lengte van de aanloop die je neemt. Overigens wel een leuke auto hoor de Scenic 4x4, heb je er een?

B100 - 26 mei 2008 22:49 uur #

@ Jorden en Laurens; ik dacht inderdaad dat de Spykers van begin af aan dat mooie aluminium stuurtje meekregen, maar dat ze later vanwege de Amerikaanse veiligheidsregels zo'n lelijk leren ding met airbag kregen. Je kreeg het stuur thuisgestuurd als de auto klaar was, zodat je hem er zelf op kon schroeven. Dat lijkt me met zo'n lelijk ding toch minder spannend...

Frederik - 27 mei 2008 00:34 uur #

ja ik dacht ook dat het orginele stuur dat stuur was met die spaakjes. veel mooier dan dat lelijke amerikaanse ding. die past ook helemaal niet mooi bij het prachtige interieur.

btw, Sjoerd, staat er nog iets op de agenda?

Dennis - 27 mei 2008 17:28 uur #

Begreep dat deze Spyker nog maar de helft opgebracht heeft van de nieuwprijs. En dat na 1 jaar. Nog een hele goeie reden om nooit zo'n ding te kopen!

Peter - 27 mei 2008 17:42 uur #

Hele mooie auto...jammer dat er weer een Nederlandse droom mislukt is!

Delight - 27 mei 2008 19:24 uur #

@ Peter; of juist wel een reden om deze auto te kopen, maar dan over een aantal jaartjes. Als de afschrijving zo doorzet, heb je over een paar jaar voor de prijs van een nieuwe middenklasser toch een bijzondere auto...

Frederik - 27 mei 2008 21:46 uur #

Echt NIET mooi deze auto. Ook meteen de reden waarom ze zo slecht verkochten. Kan iemand een andere reden bedenken?

Koen - 28 mei 2008 13:06 uur #

Deze Spyker staat inmiddels alweer te koop voor € 199.000,-- Niet duidelijk is of dit incl. BPM is! zie www.autoscout24.nl

arnoud - 28 mei 2008 15:45 uur #

Ik heb deze Spyker vorige week nog in de showroom zien staan bij de HAI in rijnsburg
stond toen nog te koop voor 175.000 euro.

ruud - 28 mei 2008 15:58 uur #

Bij VSOC vroegen ze € 167.000,- op Engels kenteken dus zonder BPM maar incl. BTW (EU). BPM op dit moment moet ongeveer € 55.000,-- zijn. Dat zou betekenen dat de Spyker bij VSOC rond de € 120.000,-- zou hebben opgebracht maar dat lijkt mij wel erg weining.
Ik had hem daar graag voor willen hebben.

arnoud - 28 mei 2008 16:08 uur #

Bij VSOC vroegen ze € 167.000,- op Engels kenteken dus zonder BPM maar incl. BTW (EU). BPM op dit moment moet ongeveer € 55.000,-- zijn. Dat zou betekenen dat de Spyker bij VSOC rond de € 120.000,-- zou hebben opgebracht maar dat lijkt mij wel erg weining.
Ik had hem daar graag voor willen hebben.

arnoud - 28 mei 2008 16:08 uur #

Ik vraag me af of de mensen die zeggen dat de Spijker een lelijke auto is, er ten 1e wel eens 1 in het echt gezien hebben? Het is een hele bijzondere auto als je achter het stuur plaats neemt en alleen al even gas geeft. Het interieur is prachtig en het geluid ook erg lekker.

Het is altijd makkelijk om een auto af te kraken maar ik vind niet dat je zomaar kan zeggen dat een Spijker lelijk is. Je kan gewoon zien dat er veel aandacht is besteedt aan de auto.

De reden dat er niet veel verkocht worden is waarschijnlijk:
1) prijs
2) betrouwbaarheid
3) waarom een risico nemen met een Spijker als een Porsche of Ferari goedkoper is

Het is toch juist prachtig dat wij een eigen sportwagen merk hebben? Natuurlijk is het een rommeltje bij Spijker maar ik hoop toch niet dat dit merk gaat verdwijnen...

Mike - 28 mei 2008 16:44 uur #

Ik vind het ook een lelijke auto, ik heb het dan over het uiterlijk en het interieur, maar goed smaken verschillen! En over het geluid kan ik niet oordelen. Ik snap ook wel dat er veel aandacht aan besteedt is.
Dat het een bijzondere auto is dat ben ik met Mike eens, maar dat is een willekeurige Ferrari of Porsche ook.

Bert Jan - 31 mei 2008 10:37 uur #

Reageer





Gegevens bewaren?

Volg de reacties op dit artikel via rss

   

* Het invullen van een e-mailadres is verplicht, het adres wordt niet gepubliceerd op de site

Ondertussen, op 925.nl



Over Petrolhead
Redactie
:
Guuz Hoevenaars | Marek Debicki
Mail
:
Uitgever
:
Hosting
:
Vormgeving
:
Videoproductie
:
Webbeheer
:
SMG Weblogs
www.burorenkema.nl
www.frackers.com
 
www.jortkelder.nl
www.petrolhead.nl