Dit is inderdaad een uberwagen, hij ziet er ook geweldig dik uit.
Wat ik een groot pluspunt vind ten opzichte van de gewone mustang zijn de spiegels, die zijn hier erg mooi. Natuurlijk zijn die pk's het belangrijkst, al zou ik denk ik de 640pk versie kiezen, die 100 paarden extra wordt een beetje veel van het goede.

gewoon de dikste kiezen, de rest regel je zelf... kan je eens flink smoken bij de stoplichten(A)

Erg leuk maar totaal nutteloos.
Vooral omdat het chassis totaal incapabel is om zoveel pk's over te brengen op 't asvalt.

Zie dit filmpje eens:
http://www.drivers-republic.com/dr_tv/index.cfm?videoid=98c4eb06f68046a2b45ba7c8aa57d1d7&area=videos

Jagr heeft gelijk.... wil je zoveel meer paarden steken in een auto die al zo goed als overpowered is.... moet je op zen minst spoorverbreders steken... dat ding moet lager tegen het asfalt komen te liggen en retedikke banden vanachter hebben... of er komt gewoon niets van.... zelfs met traction control aan schuift dat ding als een zot.... De eerste de beste die die auto koopt... en eens leuk wilt doen voor zen maten en de TCS afzet... mag het zelfs de 600+ hp versie zijn... die beeindigd in een gracht....

Toch... very nice car though.... benieuwd wat dat ding doet op die deutsche autobahn ;) Kruisraket.. maar dan wel een hele coole :d