Van de BMW M5 van de E34 generatie mochten we nooit een cabriolet verwelkomen. Niet omdat BMW hem niet kon bouwen, maar omdat het door mannen in pak werd tegengehouden. Een prototype stond zelfs al klaar.

Deze E34 M5 cabrio moest eigenlijk de show gaan stelen op de autoshow in Genève in 1989. De M-afdeling had de auto al af, maar een week voor de autobeurs werd de stekker uit het project getrokken. De grote bazen waren bang dat de dakloze M5 een negatieve invloed zou hebben op de verkoop van de andere cabrio's van BMW.

De coupé leverde destijds 315 pk uit een 3,5-liter zes-in-lijn motor. Later werd deze zelfs vervangen door een 3,8-liter exemplaar met 340 pk. Dat zou zeker leuk zijn geweest met de wind in de haren.

Na twintig jaar werd de M5 cabriolet eindelijk een keer getoond tijdens een persevenement. Wat voor moois zou BMW nog meer verborgen houden?

Via AutoCar.co.uk & BMWBlog.com