BMW presenteert de nieuwe generatie van de 5-serie. Het nieuwe model krijgt qua uiterlijk trekjes van de 7-serie en 5-serie GT mee.
Qua uiterlijk dus weinig verrassingen. BMW zet de lijn die ze met de eerder genoemde modellen heeft ingezet door. De invloed van ex-ontwerper Chris Bangle verdwijnt. Wat wel opvalt, is de motorkap waar een hele serie aan lijnen overheen loopt. De auto is ook deze keer weer iets gegroeid en meet zes centimeter meer dan het oude model.

In eerste instantie worden er vier benzine- en vijf dieselmotoren aangeboden. Het benzineaanbod bestaat uit de 523i met 204 pk, de 528i met 258 pk, de 535i met 306 pk en eindigt bij de 550i met 407 paardenkrachten. Dit topmodel heeft een V8 met TwinPower Turbo en doet de sprint naar de honderd in precies vijf seconden. Zoals gebruikelijk is de topsnelheid begrensd op 250 km/h.

De diesels beginnen bij de 520d met een 185 pk sterke viercilinder. Daarna volgt de 525d met een 204 pk sterke zes-in-lijn en uiteindelijk topt het assortiment bij de 530d met 245 pk. Deze topdiesel haalt de honderd kilometer per uur in 6,3 seconden.

Alle modellen behalve de 550i krijgen standaard een handgeschakelde zesbak mee. Het topmodel moet het standaard doen met een automatische versnellingsbak met acht verzetten. Deze automaat is optioneel ook te krijgen op alle andere modellen, dus ook op de viercilinder.

BMW gooit, zoals gebruikelijk, de auto vol met elektronische gadgets die het leven van de bestuurder aangenamer moeten maken. Zo is er het Surround View systeem waarmee via camera's op de hoek van de auto om een onoverzichtelijke hoek kan worden gekeken en via sensoren houdt de auto in de gaten of de bestuurder wel netjes tussen de lijntjes blijft rijden. Veel van deze nieuwe systemen zagen we eerder al op de 7-serie verschijnen.

Momenteel werd alleen nog de sedan gepresenteerd, maar natuurlijk volgt er over een tijdje ook een touring. De nieuwe M5 staat ook in de planning, maar daarvoor moeten we nog even geduld hebben. Deze toekomstige M5 krijgt helaas geen V10 meer mee, maar moet het doen met een door twee turbo's geholpen V8.
Via BMW
mooie kar hoor! een 550i of een 530d gaat het wel lukken. lijkt me een zeer fijne auto
Ik vind die lak op het eerste plaatje wel mooi!
Foto 1 en 3 zijn duidelijk computer animated. Als je echt mooi vindt moet les nemen bij mr. myagi: wax on, wax off, wax on, wax off, en dat keer 100000
verder mooi waggie!@
ben benieuwd hoe hij er in het echt uit zal zien, vind het zo op het eerste gezicht net een uit proporties getrokken 3-serie Coupé. Niet dat dat een lelijke wagen is, maar had toch op wat meer orignaliteit gehoopt zoals BMW daar zo (te) goed in was met de vorige 5-serie, 7-serie, 6-serie; hun hele modellengamma begint te ''ver-audi-en'', oftewel het is allemaal hetzelfde qua uitstraling maar dan in andere maten.
Ik denk dat het goed voor de verkoopcijfers als er een familigezicht is, maar ik had toch liever iets meer variatie gehoopt. Neemt niet weg dat ik dit een erg mooie auto vind.