Dit gebeurde er deze week in de autowereld. Onder andere nieuws over de Audi e-Tron, Mercedes E-klasse cabrio, de Aston Martin V8 Vantage en nog veel meer.

Er is meer bekend over de productieplannen van de Audi e-Tron. Rond 2012 moet er een beperkte oplage van 1000 exemplaren van de elektrische auto worden gebouwd. Audi is nog op zoek naar een geschikt accupakket en de juiste elektromotoren. Ook moet het gewicht van de auto dalen tot ongeveer 1600 kilo. Het studiemodel weegt ruim twee ton en beschikt over 313 pk en 1000 Nm. Hiermee trekt de auto volgens Audi in 4,8 seconden naar de honderd.

Dodge komt met een nieuwe circuitversie van de Viper. Met de Viper ACR-X krijgt de koper ongeveer 40 pk meer dan bij de gewone versie. Helaas mag je met dit monster niet de straat op.

Aston Martin vernieuwt de V8 Vantage voor het komende jaar. Verwacht er niet teveel van, want veel verder dan een setje nieuwe velgen en nieuw glas voor de achterlichten gaat het niet. Wel wordt de optielijst verder uitgebreid met onder andere sportstoelen van carbonfiber en kevlar en andere leuke dingen om veel geld aan uit te geven.

James May opgelet! Dacia presenteert namelijk een gloednieuwe auto. Het is de Duster, een SUV maar dan goedkoper. Er kan worden gekozen tussen voorwiel- en vierwielaandrijving en volgens Dacia kan de auto een stukje serieus off-roaden. Qua motoren kan er worden gekozen tussen een benzineversie met 110 pk en twee diesels met 85 en 105 pk.

Bij Mercedes zijn ondertussen de eerste foto's vrijgegeven van de E-klasse cabriolet. Het uiterlijk van de auto mag geen verrassing zijn, maar het is toch altijd fijn om de eerste officiële platen te verwelkomen.

Honda is nog niet zover met de CR-Z. De auto moet nog officieel worden onthuld, maar een verkoopbrochure van de Honda is al uitgelekt. Zoals verwacht verschilt het uiteindelijke productiemodel weinig van de concept car die we laatst zagen. Ook de door Mugen getunede versie met extra veel bumpers en spoilers staat al in de folder.

Hier in Nederland wordt ook nog wat aan tuning gedaan en niet zo'n klein beetje ook. Bij Essing Dieseltuning hebben ze een Audi RS6 aangepast. Het standaard vermogen van 580 pk en 650 Nm steeg naar 950 pk en 965 Nm. Hierdoor gaat de sprint naar de 200 km/h in 9,2 seconden. De topsnelheid ligt volgens berekeningen ergens tussen de 380 en 400 km/h, maar dat moeten ze nog een keertje testen.

Groen nieuws

De Porsche tuner Ruf heeft weer een nieuwe elektrische Porsche gepresenteerd. Deze keer nam de verbouwer een Cayenne onder handen. De SUV krijgt een elektrische motor met 367 pk, waardoor de tweeënhalve ton zware auto in tien seconden naar de honderd sprint. De auto met de naam eRuf Stormster werd heel toepasselijk bij de klimaattop in Kopenhagen gepresenteerd.

De Fisker Karma loopt ondertussen wat vertraging op. Het was de bedoeling om begin volgend jaar met de productie te beginnen, maar dat wordt een half jaartje later. Er zijn volgens Fisker geen technische problemen, maar door de crisis werd het iets moeilijker om de financiering rond te krijgen dan verwacht.

Prijskaartjes

Deze week kregen ook meerdere auto's eindelijk hun Nederlandse prijskaartje. Vanaf 221.900 euro heb je bijvoorbeeld al een Audi R8 Spyder. Dat is bijna 10.000 euro meer dan de kosten van de V10 coupé. Mocht je de R-tronic-versnellingsbak verlangen, dan stijgt de prijs van de snelle cabriolet naar 224.900 euro. Dat is nog altijd minder dan de 255.538 euro die Aston Martin vraagt voor de Rapide. Deze exclusieve vierdeurs wordt hierdoor aanzienlijk duurder dan de Porsche Panamera Turbo die al vanaf 191.400 euro bij de dealer staat. Daar staat tegenover dat de Rapide een stuk mooier is dan de Panamera.

Mocht je nou geen twee ton te besteden hebben, dan kan je vanaf 15.795 euro een Fiat 500C bestellen met een 1,2-liter motor. Nog niet helemaal in de zomerse stemming? Dan is misschien een Citroën DS3 iets voor je. Prijzen beginnen bij 16.890 euro, maar het leukste topmodel met een 1,6-liter motor met 150 pk is een stukje duurder. Het prijskaartje van die versie vermeldt 23.690 euro. Er wordt nog gesproken over een toekomstige DS3 met 200 pk, maar die is voorlopig nog niet officieel bevestigd.

Zakennieuws

Volkswagen blijft uitbreiden en koopt nu ook een deel van Suzuki. Voor 2,5 miljard euro koopt de Duitse gigant een belang van 19,9 procent in Suzuki dat op zijn beurt weer een aantal aandelen van Volkswagen koopt. De twee bedrijven gaan samenwerken bij de ontwikkeling en productie van kleine en zuinige auto's. Ook werd bekend dat Volkswagen ondertussen al 49,9 procent van de aandelen van Porsche in handen heeft. Deze aandelen hebben een gezamenlijke waarde van 3,9 miljard euro. VW ligt aardig op koers om de grootste autofabrikant ter wereld te worden. Een doel dat het Duitse bedrijf voor 2018 had gesteld.

Iets minder goed gaat het met KTM. De motorfietsenfabrikant maakt ruim 33 miljoen euro verlies op de X-Bow. Lastig in een periode waarin het al moeilijk ging. Dit jaar verkocht het bedrijf 28.305 minder motoren en auto's dan het jaar daarvoor.

Spyker is ondertussen nog steeds in onderhandelingen met GM over de overname van Saab. Volgens de laatste geruchten is de kans groot dat het Zweedse merk in handen van het sportautomerk uit Zeewolde komt.