Oliver Bearman

Nieuws over Oliver Bearman

Oliver Bearman Gegevens
Debuut Formule 1 2024, Ferrari
Team Haas
Racenummer 87
Wereldtitels 0
Geboorteplaats Londen, Engeland
Geboortedatum 08/05/2005 (20 jaar)
Nationaliteit Engels
Lengte 184 cm
Gewicht 68 kg

Bearman Engels talent

Oliver James Bearman werd op 8 mei 2005 geboren in Chelmsford (Essex) en zat, zoals zoveel moderne talenten, al voor zijn tiende in een kart. In de Britse kartsport blonk hij vroeg uit, met onder meer zeges in de Kartmasters British Grand Prix en diverse IAME titels. Tegen de tijd dat hij richting de formulewagens ging, had Bearman zijn naam in de Britse juniorracerij al stevig neergezet.

Zijn debuut in de formulewagens volgde in 2020 in de ADAC en Italiaanse Formule 4. Echt los ging het een jaar later: met Van Amersfoort Racing won Bearman zowel het Italiaanse als het Duitse F4 kampioenschap, met stapels zeges en podiums. Dat leverde hem niet alleen twee titels op, maar ook een plekje in de Ferrari Driver Academy – en vanaf dat moment stond zijn route richting de Formule 1 in potlood uitgetekend.

Na successen in Formule 4 volgde in 2022 een sterk F3 seizoen met Prema (derde in het kampioenschap), en in 2023 schoof hij door naar de Formule 2, opnieuw bij Prema. Met vier overwinningen, waaronder een compleet dominant weekend in Bakoe (pole én beide races gewonnen), liet Bearman zien dat pure snelheid geen probleem is – al kostte inconsistentie hem een serieuze titelrun.

In 2024 werd hij naast zijn tweede F2 seizoen ook reservecoureur voor Ferrari en Haas. Die rol betaalde zich direct uit: in Jeddah verving hij de zieke Carlos Sainz, kwalificeerde zich knap als twaalfde en reed in zijn allereerste Grand Prix naar P7. Daarmee werd hij de jongste Ferrari coureur ooit én de jongste debutant die punten scoorde in de Formule 1. Later dat jaar sprong hij in bij Haas als vervanger van de geschorste Kevin Magnussen en pakte opnieuw punten.

Voor 2025 kwam de logische volgende stap: een fulltime zitje bij Haas, naast Esteban Ocon. Bearman is daarmee geen ‘ver vanje bed junior’ meer, maar een vaste waarde op de grid een typische moderne Ferrari protegé: rauwe snelheid, af en toe wat ruig aan de rand van de fout, maar precies het soort coureur waar je als Petrolhead graag even voor blijft zitten.